如何防止車間隔離柵出現腐蝕問題？
不車間隔離柵的表面處理通常使用電鍍、熱鍍、噴塑等方法，在車間隔離柵表面鍍上一層不易被侵蝕的金屬，如鋅、錫、鉻、鎳或者靜電粉末等。此法主要用于防止車間隔離柵受到侵蝕。
車間隔離柵在產品表面籠蓋保護層，使產品與附近侵蝕介質隔離，從而防止侵蝕。在車間隔離柵的表面涂上機油、切削液、涂料等耐侵蝕的非金屬材料。利用原電池原理進行金屬的保護，想法消除引起電化侵蝕的原電池反應。可有效地阻滯或防止產品在酸、堿、鹽類中侵蝕。消除侵蝕介質，電化學保護法分為陽極保護和陰極保護兩大類。如在產品表面形成一層細密的玄色四氧化三鐵薄膜等。通電后，使車間隔離柵的表面產生負電荷的聚積，因而按捺了金屬失電子而達到保護目的。那么我們具體該怎么處理呢?
車間隔離柵首先去掉表層的保護膜，車間隔離柵的外表有一層細密的氧化膜，其目的是為了保護產品不受到氧化的作用而貼上去的。那么我們該怎樣去除它呢，可以在強堿溶液(例如40%的氫氧化鈉溶液)中加溫至40°浸泡大概半小時左右。就可以取出撕去表層的氧化膜。電解，目的是發生新的疏松的氧化膜。電解液用20%的稀硫酸，將鋁件接陰極，用12v-15v直流電進行電解約一小時。然后進行著色，將電解處理完的產品放入染料中著色。固化，采用專業的固化劑來進行產品的固化。最后在進行噴塑，將沖孔網進行靜電粉末噴涂，噴塑后的產品不僅使用時間增加，同時它的表面也會十分的明亮，提高產品的品質。
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